Průběh výuky u žáků autooborů

Průběh výuky, výcviku a závěrečné zkoušky  

Organizace teoretické výuky, praktických jízd, dokončení výcviku a zkoušek 

1. Teoretická výuka a příprava na praktický výcvik 

Teoretická výuka je zařazena do školního rozvrhu a platí pro celou třídu a nelze ji řešit individuálně. 

Předmět ŘMV se realizuje podle pravidel výuky a výcviku v autoškole. Učební osnova předmětu je dána platným obsahem a rozsahem výuky a praktického výcviku k získání řidičského oprávnění pro příslušnou skupinu podle zákona č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel. 

První jízdy jsou plánovány po splnění postupového testu v aplikaci „Moje autoškola“. Další jízdy a jejich počet jsou plánovány podle znalostí pravidel silničního provozu a vědomostních otázek z ovládání a údržby vozidla. Tyto znalosti žák prokazuje zejména vypracováváním cvičných testů z pravidel silničního provozu v aplikaci „Moje autoškola“ a testů z ovládání a údržby vozidla v hodinách ŘMV. 

2. Plánování praktických jízd 

Jízdy jsou žákům plánovány na základě jejich písemné žádosti zaslané na e-mailovou adresu: 

autoskola@skolahostivar.cz  nebo  tomas.simunek@skolahostivar.cz 

Jízdy jsou přednostně plánovány žákům, u kterých je předpoklad úspěšného složení závěrečné zkoušky, a žákům 3. ročníků. Počet naplánovaných hodin závisí na připravenosti žáka v dané fázi výcviku a na volné kapacitě učitelů a výcvikových vozidel. 

Jízdy nebudou plánovány žákům, kteří: 

  • opakovaně ruší naplánované jízdy, 
  • se bez omluvy nedostaví na plánovanou jízdu, 
  • neplní dílčí úkoly v hodinách ŘMV, 
  • mají vysokou nebo neomluvenou absenci ve škole a na odborném výcviku, 
  • jsou v pololetí nebo na konci školního roku hodnoceni stupněm neprospěl, 
  • závažně poruší školní řád. 

Při plánování jízdy musí žák zohlednit také místo, kde vykonává odborný výcvik nebo praxi, aby bylo do jejího výkonu zasahováno co nejméně. Žák je proto povinen při plánování jízd na místo výkonu praxe upozornit. 

Jízdy jsou zpravidla plánovány v době od 7:15 do 14:00 hodin, a to do naplnění kapacity učitelů a výcvikových vozidel. Některé dny musí zůstat vyhrazeny pro závěrečné zkoušky, údržbu vozidel a další provozní potřeby autoškoly. 

Bude-li autoškola SOŠAIG využívat externí učitele, mohou jízdy probíhat také v odpoledních hodinách po vyučování, zpravidla od 15:30 do 20:00 hodin. 

3. Omlouvání, evidence a informace o jízdách 

V případě, že se žák nemůže dostavit na plánovanou jízdu, je povinen se omluvit nejméně 1 pracovní den předem. Omluvu provede osobně nebo telefonicky učiteli, ke kterému je přidělen, případně na telefonním čísle: 

777 820 451 – Mgr. Tomáš Šimůnek 

V případě náhlé překážky, například nemoci, je žák povinen omluvit se bez zbytečného odkladu. 

Pokud se žák bez omluvy nedostaví na plánovanou jízdu, bude mu evidována neomluvená hodina. 

Plánované jízdy jsou žákům evidovány v aplikaci „Moje autoškola“ a jsou zasílány na jejich e-mailovou adresu. Na žádost zákonných zástupců může být e-mailová adresa rodičů zadána do aplikace prostřednictvím vedoucího autoškoly. Pokud je jízda naplánována méně než dva dny před jejím konáním, je žák informován také telefonicky. 

4. Uvolňování na praktické jízdy 

Absence při výuce z důvodu praktického výcviku v autoškole je evidována v třídní knize. Tato absence se nezapočítává do běžné absence žáka, protože ŘMV je součástí učebního plánu. 

Žák je povinen o plánované jízdě včas informovat příslušné vyučující nebo mistry odborného výcviku. 

5. Dokončení výuky a výcviku 

Pro ukončení výuky a výcviku musí žák absolvovat předepsaný počet hodin podle učební osnovy pro danou skupinu řidičského oprávnění, vyplývající ze zákona č. 247/2000 Sb. 

Škola v současné době nemá kapacitu zajistit výcvik pro všechny žáky ve stejném časovém období a MHMP nemůže zaručit dostatek zkušebních termínů. Z tohoto důvodu může být některým žákům stanoven termín zkoušky až po hlavních prázdninách. V takovém případě si žák ponechá poslední 4 výcvikové hodiny na období bezprostředně před zkouškou. 

6. Závěrečná zkouška 

Termíny a počty závěrečných zkoušek určuje podle své kapacity MHMP. Škola ani autoškola nemají na počet přidělených termínů a jejich rozvržení vliv. 

U sdruženého výcviku B+C a u rozšiřujícího výcviku skupiny C může žák, který splňuje zákonné podmínky pro školní autoškolu, vykonat zkoušku odborné způsobilosti i před dosažením předepsaného věku. Řidičské oprávnění mu však bude vydáno až po dosažení stanoveného věku. 

U režimu B L17 lze závěrečnou zkoušku odborné způsobilosti pro skupinu B vykonat nejdříve v den dosažení věku 17 let. Do dosažení věku 18 let smí řidič v režimu L17 řídit vozidlo skupiny B pouze za podmínek stanovených právními předpisy, zejména s doprovodem zapsaného mentora. 

Neprospěje-li žák u zkoušky, opakuje pouze tu část zkoušky, ze které neuspěl. Naplánování opravného termínu závisí na počtu termínů přidělených MHMP a na provozních možnostech autoškoly. 

Každou neúspěšnou část zkoušky může žák opakovat nejvýše dvakrát. Pokud neuspěje ani při druhé opakované zkoušce, musí před další zkouškou absolvovat příslušnou novou výuku nebo nový výcvik podle části zkoušky, ve které neuspěl. Po absolvování této nové výuky nebo výcviku může danou část zkoušky opakovat nejvýše třikrát. Zkouška musí být úspěšně dokončena nejpozději do 12 měsíců ode dne zahájení první zkoušky. 

Zkouška je zpoplatněna dle platných právních předpisů a aktuálního ceníku autoškoly. 

Termín závěrečné zkoušky stanoví vedoucí autoškoly po domluvě se žákem a za podmínky, že žák úspěšně absolvuje interní přezkoušení učitelem autoškoly. 

Žák nebude připuštěn k závěrečné zkoušce o řidičské oprávnění, pokud: 

  • nemá odevzdaný doklad o úhradě správního poplatku MHMP, 
  • nemá ukončenou výuku a výcvik podle zákona č. 247/2000 Sb., 
  • neabsolvoval předepsaný počet hodin výuky a výcviku, 
  • nemá dostatečné znalosti z pravidel silničního provozu, 
  • nemá dostatečné znalosti z ovládání a údržby vozidla, pokud je tato část pro danou skupinu vyžadována, 
  • podle hodnocení učitele autoškoly nedosahuje potřebných znalostí a dovedností požadovaných ke zkoušce odborné způsobilosti. 

 

V Praze dne 24. 08. 2026 

Zpracoval: 
Mgr. Tomáš Šimůnek 
vedoucí autoškoly 

Schválil: 
Ing. Milan Vorel 
ředitel školy